Juanito-124 escribió:
Hola, veo que te interesa el coche, a ver, te comento...

Ese coche lo vi una mañana que fuimos a almorzar a Boquiñeni, no le pude hacer fotos al interior, porque el dueño se habia dejado las llaves en casa, y lo tenia en la granja de su cuñado, un poco alejado de la casa...

Pero lleva el mismo interior que la foto esa que pusiste...

Mira, los bajos no se como estaran, ya que esta a la altura del barro, puede que tengan oxido, pero eso lo mejor es, si te interesa el coche, ves a verlo, te digo con quien te tienes que poner en contacto y os escapais una mañana a Boquiñeni...

Lleva unos cuantos años parado, pero me imagino que el motor funcionara, pero, lo que yo te aconsejaria, es que fueses a buscarlo con grua...

El precio no creo que te cobre mucho, dado el estado del coche...

Y por ultimo, el C8 no lleva luces de marcha atras....


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Lo que lleva son los pilotos descoloridos, comidos por el sol...



Si te interesa, ponte en contacto con Antonio Bitrian, que entrara por aqui, el te informara y podeis ir a verlo si quereis... B)




Un Saludo :)




Juanito-124


Bien dame al menos el correo ¿no?, por otro lado ya dije que primero es terminar el BMW entre otras cosas para dejar el hueco actual de el para la reparación del citro, ¿donde dices que esta? para acercarme un sabado cuando salga a las 18:30 de trabajar, a verlo interesante x)
A ver por que si me lo angencio ahora no tendría sitio donde meterlo, bueno si y no podría meterlo el primero de todos para que se pueda sacar por la primera puerta y luego meterlo de culo hasta que empiecen las restauraciones, pero primero me gustaría terminar el bmw se comprende ¿no?
Muchas gracias y para terminar si me pudieras facilitar su correo sería mucho mejor, por cierto ¿es cierto que los frenos de estos citroen chirrian mucho y el coche vibra mucho cuando frena?
Saludos

Juanito-124 escribió:

Y por ultimo, el C8 no lleva luces de marcha atras....


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Lo que lleva son los pilotos descoloridos, comidos por el sol...

Eso no puede ser, entonces ¿como avisas que vas a dar marcha atras? no entiendo, eso es demasiado básico para la época ¿no?
Salu2










Juanito-124

Hola,veo que estas interesado en el citroen que vimos en Boquiñeni.Si quieres podemos quedar algún Sabado o Domingo,auque ahora los Domingos los tenemos a tope de eventos .
Nos hacercamos a Boquiñeni y localizamos al dueño.Creo que aun lo tendrá,pues han pasado un par de años desde que Juanito le hizo las fotos y a podido pasarle de todo.


Un saludo

A.BITRIAN escribió:
Hola,veo que estas interesado en el citroen que vimos en Boquiñeni.Si quieres podemos quedar algún Sabado o Domingo,auque ahora los Domingos los tenemos a tope de eventos .
Nos hacercamos a Boquiñeni y localizamos al dueño.Creo que aun lo tendrá,pues han pasado un par de años desde que Juanito le hizo las fotos y a podido pasarle de todo.


Un saludo

Lo primero es lo primero ¿Donde cae eso? yo los sabados salgo de trabajar a las 18:30, segun de como quede de lejos podriamos acercarnos, (vosotros me guiais) trabajo en el Alcampo de valdefierro x) (Los enlaces)
Pero seguís sin contestar la cuestión de las luces de atras ¿como avisas cuando vas a retroceder en un garaje subterráneo por ejemplo o cuando vas a estacionar? muy (peligroso) veo yo eso ¿no? no se corregidme si me equivoco
Saludos

Vaya, ahora mismo vengo de comprar del Alcampo de Valdefierro.
Boquiñeni esta a unos 40 Km de Zaragoza, hay que ir por la carretera de Logroño hasta Alagon, ahi se coge la carretera de Cabañas de Ebro, vamos no esta lejos.
Y no puedes mejor un Domingo por la mañana?.Seria mas facil localizar al dueño, ademas ahora ya va anocheciendo antes y donde esta el coche no hay luz.
Si puedes ya quedaremos un Domingo,pero tendra que ser despues del Pilar.Que tal te viene el dia 20 de Octubre?Ese lo tenemos sin evento,ademas asi si se anima alguien mas podiamos almorzar ahi, que nos tratan muy bien.
Ya diras.
En cuanto a la marcha atras.Antes no la montaba casi ningun coche, a no ser que fuera de categoria superior o como opcion. Tampoco llevaban luz antiniebla trasera, ni intermitencia de emergencia etc .Eso ha ido adaptandose con el paso del tiempo. Un saludo

A.BITRIAN escribió:
Vaya, ahora mismo vengo de comprar del Alcampo de Valdefierro.
Boquiñeni esta a unos 40 Km de Zaragoza, hay que ir por la carretera de Logroño hasta Alagon, ahi se coge la carretera de Cabañas de Ebro, vamos no esta lejos.
Y no puedes mejor un Domingo por la mañana?.Seria mas facil localizar al dueño, ademas ahora ya va anocheciendo antes y donde esta el coche no hay luz.
Si puedes ya quedaremos un Domingo,pero tendra que ser despues del Pilar.Que tal te viene el dia 20 de Octubre?Ese lo tenemos sin evento,ademas asi si se anima alguien mas podiamos almorzar ahi, que nos tratan muy bien.
Ya diras.
En cuanto a la marcha atras.Antes no la montaba casi ningun coche, a no ser que fuera de categoria superior o como opcion. Tampoco llevaban luz antiniebla trasera, ni intermitencia de emergencia etc .Eso ha ido adaptandose con el paso del tiempo. Un saludo

Bien un domingo por la mañana, pero ¿y con que excusa? digo para salir como no hagamos una excursión x) xP.

Por cierto, entonces dime como se avisa en ese coche, cuando das marcha atras ¿no se le puede implementar una luz blanca básica? solo para que se vea cuando vas a hacer esa maniobra.
Me gustaría probarlo aunque solo fuera para dar unas vueltas por donde esta, sin salir ni mucho menos a la carretera, solo por donde esta el coche, para aprender a ponerlo en marcha, ver como funciona la palanca de cambios, (es muy distinta a la habitual) y probarlo un poco (no se si soy siendo demasiado exigente o demasiado atrevido al pedir este favor , pero como nunca he conducido uno de estos tengo curiosidad) , aunque me imagino que todo dependerá del dueño si cree que es conveniente ponerlo en marcha y dar unas vueltas rápidas con el (lo que decía antes) solo marcha atras, un par de vueltas a la manzana de donde viva el y punto por probar ademaś el recorrido del embrage (tengo entendido que hay que darle algo de acelerador para revolucionar el motor) antes de soltar embrage (cosa que hago hasta con mi Astra) pero quiero comprobar que recorrido tiene util el ami 8 por otro lado ¿por que no se llamo citroen ami 8 en españa?
Saludos